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        攻克十年“断头路” 彰显宝龙新作为

        发表时间: 2018-10-31 16:16 来源: 浏?#26469;?#25968;:T浏览字号:

          

          昨日,碧新路最后一处房屋顺利完成拆迁。

          昨日,宝龙街道进行碧新路市政项目拆除专项行动,横亘在道路上的最后一栋房屋被成功拆除,标志着已经断头十年的碧新路完成全部征拆任务,即将进入施工环节,全面贯通指日可待。

          成功背后必有艰辛付出。据悉,为推动碧新路征拆,龙岗区相关领导多次到现场调研,龙岗交通运输局、区土地整备中心、区城市更新局等多个部门齐心协力,宝龙街道也成立攻坚领导小组,把目标任务分解到图表上,天天要推进,日日见成效。同时,创新工作方法,大胆探索“土地整备+城市更新”新模式,?#24179;?#20102;历史遗留问题。

          “未来,碧新路与丹荷路?#25442;幔?#19968;路东行可直达坪山站。另外,在惠盐高速改扩建方案中,将在宝龙辖区内增设一个出入口,与碧新路相接,北上惠州,东接汕头。所以,从畅通对外交通上看,碧新路有着极为重要的战略定位,街道会进一?#34903;?#21160;作为,攻坚克难,完善内外交通体系,助力发展。”宝龙街道主要负责人表示。

          挂图作战 自我加压全力攻坚

          碧新路起点接盐龙大道,终点接宝坪路,设计为双向六车道,是城市主干道,2007年开工,已通车路段累计6.2公里,剩余?#26174;?#31038;区段2公里因征收拆迁原因搁置多年,造成“断头”10年。碧新路是龙岗地区一块较大的民生短板,是制约发展的重大瓶颈,同时也是实施东进战略、打造东部中心的重要交通通道,更是市、区督办的重点市政项目。因此,打通碧新路对畅通宝龙对外联?#20302;?#36947;、补齐民生短板、促进产业发展具有深远意义。

          “责任重大,任务艰巨,但我们穷尽办法,主动给自己加压,主张要用进?#20154;?#35805;。”走进宝龙街道土地整备中心,?#36127;?#27599;间办公室里都放置了一块提示板,上面写满了各种项目的名称、负责人、进度、存在困难、截止日期等信息,并且每日更新,只要看上一眼,就能感受到压力,更加能够体会到干事的激情。

          在宝龙街道,土地征拆项目多、时间紧、任务重。?#28304;耍?#34903;道高度重视,周密部署,全力攻坚。?#29615;?#38754;,加强组织领导,成立了专项攻坚领导小组,采取?#34892;?#25514;施,灵活应对。另?#29615;?#38754;,进行全面摸?#30528;?#26597;,明确责任分工,制定详细的工作任务,将目标任务分解到图表上,把工作进度落实进表格里。此外,精心组织实施,包括苏忠进、王轩、白剑冰、喻勇、谢云涛、王宝冬、刘柳红、陈彦荣等区委选派干部在内的攻坚小组全体成员下沉一线,摸清权利人的权属状况,弄清其相关诉求,理清解决思路,因人施策,进行政策宣讲,开展征拆谈判,为完成征拆任务提供了坚强的组织保障。

          土地整备+城市更新 化解“重点户”难题

          2017年12月29日上午10时15分,宝龙街道?#26174;?#31038;区碧新路北段大浪小区旁,随着2台炮机的启动,阻挡了碧新路十年的3栋建筑物开始拆除。在现场,有人说这是2017年的?#23637;?#20043;作,天很蓝,路更宽。这次行动一共拆除面积约5100平方米,顺利攻克碧新路市政项目重要节点,为碧新路全面贯通奠定了坚实的基础。

          据悉,由于碧新路项目时间跨度长,新旧政策补偿标准差距较大,被拆迁户坚决反对征拆,对相关工作极不配合,导致项目进展慢。为此,宝龙街道创新思路,大胆探索“土地整备+城市更新”新模式,仅用了半年时间,就攻克了这一关键节点。

          从地图上看,碧新路?#26174;?#27573;紧靠洋桥与汉田片区城市更新项目、马桥片区城市更新项目以及水一水二片区城市更新项目,如果道路不通,也会阻碍城市更新的推进。既然有了共同需求,那就合力攻坚。“?#19994;?#20102;这个突破口之后,街道按照‘整体统筹、利益捆绑、分期实施’的原则,对更新单元?#27573;?#21512;理?#32422;?#21512;法用地比例是否满足更新政策要求进行深入研究,把关键节点捆绑纳入碧新路周边更新单元实施,实现业主补偿利益最大化,?#24179;?#21382;史遗留问题,保障公共利益配套设施顺利落实。”宝龙街道主要负责人介绍,在推进过程中,多个部门联合,从现场调研到思路理清,从方案编制?#34903;蔥新?#23454;,从租户清理到现场拆除,共召开8次专题会议,每日向区职能部门、街道领导汇报工作进展,确保了实效。

          另外,从政策宣传到补偿谈判,从违法建筑排查到依法定程序拆除,从化解征拆矛盾纠纷到综治维稳,从后勤物?#26102;?#38556;到征拆补偿款项支付等方方面面,宝龙街道?#38469;?#34892;一条龙快捷全面保障,优化工作流程,共同推进项目前行,提高整个项目推动效率。

          连点成片 完善内外交通网

          从盐龙大道右拐上碧新路,一路南下,中间与龙平路、盛龙路、龙岗大道、爱南路等主干道相接,如若想走南通大道和宝荷路,却只能绕道植物园路,因为在?#26174;?#31038;区有2公里的路段?#29615;?#23627;征拆阻断搁置。对龙岗街道和宝龙街道来说,这一条纵观南北的交通动脉不畅,极大影响了其内外交通的顺畅。如今,随着最后一栋房屋被拆除,绕道走的尴尬将会结束。

          实际上,宝龙街道有着更为长远的规划。宝龙街道处在龙岗中心城和坪?#34903;?#24515;区之间,往来的道路主要?#24515;?#21516;大道、宝龙大道以及清风大道等。目前,宝龙大道正在进行地铁14号线的施工,其综合提升工程也在?#34892;?#25512;进,南同大道西侧已经完工,清风大道为双向两车道,?#24615;?#21147;有限,致使该区域面临很大的交通压力。所以,再拓展相关道路成了必然,已经完成征拆的碧新路就是新的机会。

          当前,丹荷路一标、二标相关征拆工作正在进行,预计年底可提供施工作业面,三标的规划方案也在推进中。这条道路东接坪山站,西联碧新路,形成碧新丹荷立交;东部过境通道正全力施工中,南下的车辆通过碧新路通过宝龙立交驶上东部过境通道,30分钟可直达莲塘口岸?#25442;?#30416;高速改扩建工程早已经提上日程,计划在宝龙境内新增一处出入口,接入碧新路,将极大缓解同乐出口的交通压力……

          “自宝龙街道成立以来,?#25512;?#32321;在交通、教育、医疗等领域发力,想尽一切办法补齐民生短板,同时还将进一步加快道路周边的城区开发建设,为街道产城融合拓展发展空间。”宝龙街道主要负责人表示。

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